最佳在日本驾驶

如果在日本驾驶时驾驶你疯了,我们希望我们偶尔的一系列指南的外籍人生可能是让您在路上的良好起点…

在日本购买和拥有汽车 - 特别是在东京 - 可以是一个乏味的事情,但它不必是一个麻烦或戏剧。 WERWENDER编制了您的信息’LL需要平稳地运行汽车体验。

摇摇欲坠

如果你一直在寻求买 - 甚至已经拥有 - 一辆车,摇摇欲坠是你习惯的一句话......很多。它实际上是日本公路价值文件中发现的术语的缩写(见下文)。每辆车都需要在原购买日期之后三年进行法律检查,然后每两年一次。这是,在第三年,第五年和第七年之后等等。

道路价值测试有两个主要方面:

1.道路价值检验试验(吉 - 沙肯赛)

2.政府税:强制性汽车责任保险(Ji-Baisebi-Ho-Ken)和车辆重量税(Juu-Ryo-Zei)。

这些文件必须始终存储在车辆中:如果发生意外,表格将受到交通当局或警方的检查。虽然Shaken可能看起来昂贵且严格过于严格,但它是日本廉价,维护良好,老或晚模具汽车的广泛可用性的关键 - 这是一个细致的维护计划,使得该国成为二手车的金矿。它实际上部分是因为震动如此昂贵,那里有一些真正的批评。

强制检查

这是从安全视角到车辆的全面检查。它检查了车辆的基本安全装置,以确保它们符合所需的安全操作水平。它涵盖了您预期的所有基础知识:车灯和指示灯,车轮对准,制动器,速度表,车灯梁,排放式测试,悬架,转向,驱动轴,消声器,轮胎和漏油。

重量税和保险

土地运输当局不仅基于发动机尺寸而且对车辆的重量提供了汽车所有者的税。法律要求保险,但它是第三方责任保险的有限形式,涵盖汽车的驾驶员对车辆以外的第三方的身体伤害。强制保险是基本的,所以强烈建议,如此全面的可选责任保险。

在日本停车

往往令人惊讶的是日本的汽车买家首次出现的东西是获得永久登记的停车位,然后被允许让你的手放在轮子后面。

事实上,在东京拥有汽车的最大费用和麻烦之一是正在寻求存储。如果您的公寓或家庭幸运地有停车场,您已经在那里了。但是,如果没有,在东京停车可能从30,000至¥每月跑到60,000日元,取决于您的生活。在这一点上,你想知道如果“也许是真的很棒的自行车;一些碳和真正运动的东西?“我们几乎同意,但它与汽车周末的巡航不一样,现在是吗?

进口到日本

特别是英国人和澳大利亚人 - 他们在左边开车 - 经常希望把自己的车辆带到东京,或者从回家买。这肯定是一个选择,但跳跃有一些障碍。海关清关,修改,合规和注册是所有者的责任。

端口处理 - 包括燃料拆卸和电池断开,在汽车可以接受到水域之前,都需要照顾,更不用说文件。这是世界上几乎任何地方都意味着找到一个可以帮助的专业人士 - 在日本中没有至少。

日本高速公路

如果您没有注册等卡,高速公路,桥梁和隧道 - 如果您要充分享受您的汽车和前往该国 - 非常昂贵的话,您需要所有这些。东京湾水上线的单一交叉将花费3,000日元(小型车辆/摩托车的小略低于略低),但随着卡片,它将是¥800日元。要获取您的卡,您需要联系您的信用卡公司。

它位于仪表板上的插槽中,自动与道路上方的传感器通信,交通允许,当您到达收费门时会使所有旋转速度的东西。

 


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图片:Aston Martin Rapide Crossing Tokyo’尼古拉斯亚当斯的彩虹桥